sábado, 20 de agosto de 2022

Canal de Panamá


 

En 1534, Carlos V de España ordenó el primer estudio sobre una propuesta para una ruta canalera a través del Istmo de Panamá. 

Más de tres siglos transcurrieron antes de que se comenzara el primer esfuerzo de construcción. Los franceses trabajaron por 20 años, a partir de 1880, pero las enfermedades y los problemas financieros los vencieron. 

Se llama Canal de Panamá a una vía de navegación interoceánica que atraviesa el continente americano a la altura, precisamente, de la nación panameña, conectando el Mar Caribe y el Océano Atlántico con el Pacífico. 

El propósito del canal de Panamá es bastante fácil de comprender, convierte un viaje de más de 15,000 kilómetros alrededor de Sudamérica a uno de poco más de 65 km, acercando la costa oeste de los Estados Unidos a Europa, acortando el camino entre los países de la línea del Atlántico y los prósperos mercados asiáticos y, en general, proveyendo al mundo un atajo cuya historia merece ser contada. 

Esta ruta atraviesa el istmo de Panamá en su instante más estrecho a través de un sistema de esclusas en cada extremo que al llenarse de agua, elevan a los barcos hasta 26 metros sobre el nivel del mar y los conducen al lago Gatún, un lago artificial del que luego descienden del otro lado, acortando así drásticamente los tiempos de navegación y comunicación marítima. 

Antes de su apertura, los navíos debían descender hasta el estrecho de Magallanes y el Cabo de Hornos, lo más al sur del continente suramericano, para atravesar de un océano al otro. La construcción del Canal de Panamá se considera una de las grandes obras de ingeniería mundial del siglo XX.

 Dimensiones del Canal de Panamá El canal tiene una longitud de 77 km (alrededor de 50 millas náuticas), conectando los puertos de Balboa (en el Pacífico) y de Cristóbal (en el mar Caribe). 

Cada esclusa tiene unos 39 pies de alto, 110 de largo, y caben en ella unos 106 pies de agua. Cruzar el canal entero demora unas 8 horas aproximadamente. 

Desde su apertura en 1914 ha permitido el paso de más 700.000 barcos, y gracias a la serie de mejoras recientes en su infraestructura, ha aumentado el número y tamaño de barcos que lo transitan. Los principales usuarios del canal de Panamá en 2012 fueron los Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur, lo cual nos da una idea del importante intercambio comercial que esta obra de ingeniería permite.



Cronologia del Canal de Panamá 
1821.- Independencia de Panamá 
1835.- Otorgamiento Concesión a Francia 
1850.- Construcción Ferrocarril Interoceánico 
1878.- Derecho de construcción a Francia 
1888.- El final para el "Canal Francés" 
1902.- Estados Unidos escoge ruta de Panamá 
1903.- Firma tratado EEUU y Panamá 
1904.- Inicio Proyecto Construcción Canal              
1914.- Inauguración Canal de Panamá 
1999.- Panamá asume control absoluto del Canal 
2006.- Se adjudica Contrato Principal 
2007.- Proyecto ampliación Canal 
2009.- Construcción nuevas esclusas 
2014.- Se detienen obras por falta de liquidez 
2014.- Finaliza plazo para ampliación 
2016.- Portacontenedores Cosco Shipping Panamá inaugura Canal de Panamá ampliado 
2016.- Inauguración Ampliación Canal 
2019.- El Canal de Panamá aporta 1824,1 millones de dólares al Tesoro Nacional 
2020.- La administración del canal de Panamá anuncia oficialmente que las modificaciones de peajes del Canal de Panamá, comenzarán a regir a partir de enero de 2020.


 

jueves, 28 de julio de 2022

La batalla de las Navas de Tolosa 1212 (Resumen)

 

¿Qué fue la batalla de las Navas de Tolosa?

La batalla de las Navas de Tolosa, llamada también batalla de Úbeda, fue un enfrentamiento armado que tuvo lugar el 16 de julio de 1212, cerca de Jaén, en el sur de España, en el contexto de la Reconquista cristiana de la península ibérica. 

Causas 


Entre las causas de la batalla de las Navas de Tolosa sobresalen las siguientes:

La invasión de los almohades del Magreb, que sometieron e integraron a los reinos de taifas a su califato y avanzaron sobre territorios cristianos. 

La decisión del rey Alfonso VIII de Castilla de forzar una batalla decisiva contra los invasores, que lo habían derrotado en 1195 y que amenazaban el sur de su reino. 

Las negociaciones realizadas por el obispo de Toledo, Rodrigo Jiménez de Rada, quien logró convencer a los reyes de Navarra y Aragón para que se sumaran a la lucha contra los almohades. 

La predicación de una cruzada en la península ibérica realizada por Inocencio III, que prometió el perdón de los pecados a todos los que lucharan contra los almohades. 

El Papa también amenazó con la excomunión a todo cristiano  que atacara a castellanos, aragoneses y navarros mientras luchaban contra los musulmanes.

Desarrollo de la batalla de las Navas de Tolosa 


La batalla se inició durante la mañana del 16 de julio de 1212 con una carga de la primera línea de las tropas cristianas, que puso en fuga a la vanguardia musulmana.

Los cristianos fueron en persecución de los que huían, pero ante el peligro de quedar rodeados por los flancos del ejército enemigo, detuvieron la persecución. 

El califa An-Nasir ordenó al cuerpo central de su ejército que avanzara sobre la vanguardia cristiana, mientras la caballería musulmana, ubicada a ambos flancos, comenzó a realizar un movimiento envolvente. 

 Alfonso VIII advirtió el peligro que corrían sus hombres por lo que ordenó el avance de la caballería, la aragonesa por el flanco izquierdo y la navarra por el derecho. Este ataque fue exitoso ya que los cristianos consiguieron detener a los musulmanes y estabilizar el frente de batalla. 

Ya entrada la tarde, Alfonso VIII ordenó el avance de toda la retaguardia cristiana, que estaba integrada por sus mejores hombres. Este avance hizo ceder a las líneas musulmanas hasta obligarlas a retirarse. 

Los cristianos avanzaron hasta llegar al campamento de An-Nasir, que huyó hacia la ciudad de Jaén, dejando tras de sí un gran botín que cayó en manos de sus enemigos.
 

Consecuencias.

Las principales consecuencias de la batalla de las Navas de Tolosa fueron las siguientes: 

La derrota total de los musulmanes, que perdieron gran parte de los efectivos que lucharon en la batalla. 

El declive de los almohades, cuyo califato se desintegró en las décadas siguientes. 

La conquista por los cristianos de los pasos de la Sierra Morena. Estos abrieron la conquista del valle del río Guadalquivir. 

El sucesor de Alfonso VIII, Fernando III «El Santo», tomó Córdoba en 1236, Jaén en 1246 y Sevilla en 1248.

El repoblamiento y evangelización de los territorios conquistados a los musulmanes, proceso que incluyó la construcción de nuevos santuarios y la reconstrucción de antiguos templos visigodos. 

Bibliografía:
 
Heers, Jacques. Historia de la Edad Media. Barcelona, Labor. 1984. 
García Fitz, Francisco. Las Navas de Tolosa. Barcelona, Ariel. 2005. 
Valdeón Baruque, Julio. La Reconquista. El concepto de España. Madrid, Espasa. 2006. Editorial Grudemi (2021). 
Batalla de las Navas de Tolosa. Recuperado de Enciclopedia de Historia (https://enciclopediadehistoria.com/batalla-de-las-navas-de-tolosa/). Última actualización: octubre 2021.


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